รายละเอียด บริษัท

  • HONG KONG KAIDE MACHINERY LIMITED

  •  [Hong Kong,China]
  • ประเภทธุรกิจ:ตัวแทน , บริการ , ผู้ผลิต , บริษัท การค้า
  • Main Mark: แอฟริกา , อเมริกา , เอเชีย , แคริบเบียน , ยุโรปตะวันออก , ยุโรป , ตะวันออกกลาง , ยุโรปเหนือ , โอเชียเนีย , ตลาดอื่น ๆ , ยุโรปตะวันตก , ทั่วโลก
  • ผู้ส่งออก:41% - 50%
  • ใบรับรอง:ISO14001, ISO9001, OHSAS18001, CE, FDA
  • ลักษณะ:CAT 340D2L Excavator,CAT 340 D2L ราคา,ขาย Cat 340d2l
ตะกร้าสอบถาม (0)

HONG KONG KAIDE MACHINERY LIMITED

CAT 340D2L Excavator,CAT 340 D2L ราคา,ขาย Cat 340d2l

Home > ผลิตภัณฑ์ > Cat ไฮดรอลิกขุด > Cat 340D2L รถขุดเจาะไฮดรอลิก > CAT340D2L สภาพใหม่ Excavator ขายดีที่สุดสำหรับการขาย
ประเภทผลิตภัณฑ์
บริการออนไลน์

CAT340D2L สภาพใหม่ Excavator ขายดีที่สุดสำหรับการขาย

ใช้ร่วมกันกับ:  
    ชนิดการชำระเงิน: L/C,T/T,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    เวลาจัดส่ง: 30 วัน

ข้อมูลพื้นฐาน

หมายเลขรุ่น: CAT 340 D2L

ชนิด: รถขุดตีนตะขาบ

การใช้: Excavator พิเศษ

ถัง: คว้าพลั่ว

การส่งผ่าน: เกียร์ไฮดรอลิค

ประเภทไดรฟ์: ไดรฟ์ไฟฟ้า

ความจุของถัง: > 1.5m³

ขนาด: ขนาดใหญ่

การรับรอง: CE, ISO9001: 2000

เงื่อนไข: ใหม่

Engine: Cat C9 With ACERT

Additional Info

บรรจุภัณฑ์: แพ็คเกจเปลือย

ผลผลิต: 20

แบรนด์: หนอนผีเสื้อ

การเดินทาง: Ocean,Land

สมุฏฐาน: ประเทศจีน

ความสามารถในการจัดหา: 5

ใบรับรอง: ISO

HS Code: 9030390000

ท่าเรือ: Qingdao,Shanghai,Tianjin

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

CAT340D2L สภาพใหม่ Excavator ขายดีที่สุดสำหรับการขาย



ENGINE

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ

เอ็นจิ้น Cat C9 ACERT ได้รับการออกแบบให้ตรงกับ US EPA Tier 3, EU Stage IIIA, Japan 2006 (Tier 3) และมาตรฐานการปล่อย China Nonroad III เครื่องยนต์ประกอบด้วยส่วนประกอบที่แข็งแกร่งและการผลิตที่มีความแม่นยำซึ่งคุณสามารถไว้วางใจได้สำหรับการทำงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ

การควบคุม ISOCHRONOUS

การควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ Isochronous ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและระดับเสียงรบกวนโดยการจัดการปั๊มและความเร็วของเครื่องยนต์

ระบบกรอง

เครื่องยนต์ C9 ACERT มาพร้อมกับระบบการกรอง 3 ขั้นตอนที่ปรับปรุงใหม่เพื่อความมั่นใจในความน่าเชื่อถือแม้จะใช้น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ

ระบบควบคุมความเร็วเครื่องยนต์อัตโนมัติ

การควบคุมความเร็วเครื่องยนต์อัตโนมัติถูกเปิดใช้งานในสภาวะที่ไม่มีโหลดหรือโหลดเบาเพื่อลดความเร็วของเครื่องยนต์ - ทั้งหมดนี้จะช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

เสียงและการสั่นสะเทือนต่ำ

เอ็นจิ้น Cat C9 ACERT นั้นถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทำงานอย่างเงียบ ๆ ด้วยการสั่นสะเทือนที่ จำกัด ซึ่งมีส่วนช่วยในการปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน

ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า

ปั๊มรองพื้นไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องใช้แรงรองพื้นด้วยตนเองและลดความเสี่ยงของการปนเปื้อนของน้ำมันเชื้อเพลิงโดยป้องกันไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่กรองถูกเปลี่ยนถ่ายใหม่ในระหว่างการเปลี่ยนไส้กรอง


ชล

ระบบไฮดรอลิก

ความดันของระบบไฮดรอลิกจากระบบปั๊มไฮดรอลิกทั้งสองให้การขุดและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

ระบบนำร่อง

ปั๊มนักบินอิสระช่วยให้การควบคุมด้านหน้าการแกว่งและการเคลื่อนที่เป็นไปอย่างราบรื่นและแม่นยำ

SNUBBERS กระบอกไฮดรอลิก

Snubbers ตั้งอยู่ที่ปลายก้านของกระบอกบูมและปลายกระบอกสูบทั้งสองด้านเพื่อกันกระแทกขณะที่ลดระดับเสียงและยืดอายุการใช้งานขององค์ประกอบ

โครงร่างส่วนประกอบ

ตำแหน่งระบบไฮดรอลิกและส่วนประกอบได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพของระบบในระดับสูง ปั๊มหลักวาล์วควบคุมและถังไฮดรอลิกตั้งอยู่ใกล้กันเพื่อให้ท่อและเส้นที่สั้นกว่าระหว่างส่วนประกอบลดการสูญเสียแรงเสียดทานและแรงดันตก

ระบบตรวจวัดข้ามไฮดรอลิก

ระบบตรวจจับข้ามไฮดรอลิกใช้ปั๊มไฮดรอลิกสองตัวต่อกำลังเครื่องยนต์ 100 เปอร์เซ็นต์ภายใต้สภาพการใช้งานทั้งหมด สิ่งนี้ช่วยเพิ่มผลผลิตด้วยความเร็วในการใช้งานที่รวดเร็วขึ้นและการเปลี่ยนเดือยที่รวดเร็วและแข็งแรงขึ้น

วาล์วไฮดรอลิกเสริม

มีวงจรควบคุมเป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อปรับปรุงความสามารถรอบด้าน พวกเขาอนุญาตให้ใช้งานเครื่องมือแรงดันสูงและขนาดกลางเช่นกรรไกร, หัวจับ, ค้อน, เครื่องบด, มัลติโปรเซสเซอร์และเครื่องอัดจานสั่นสะเทือน

วงจรการรีจิสเตอร์บูมและติดขัด

วงจรบูมและติดตั้งใหม่จะช่วยประหยัดพลังงานในระหว่างการใช้งานบูมและลงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดเวลาการทำงานและลดแรงดันเพื่อเพิ่มผลผลิตลดต้นทุนการดำเนินงานและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

ตัวกรองไฮดรอลิก

ตัวกรองแบบห่อหุ้มถูกติดตั้งในห้องภายนอกจากถังซึ่งลดความเสี่ยงในการปนเปื้อนและยืดอายุระบบไฮดรอลิก


โครงสร้าง

ROBOTIC WELDING

หุ่นยนต์ถึง 95% ของรอยเชื่อมโครงสร้างใน Cat Excavator หุ่นยนต์เชื่อมมีการเจาะทะลุได้มากกว่าสามเท่า

การออกแบบคาร์โบไดด์ที่มีน้ำหนักมากและหนักหน้าที่หนักและการติดตามเฟรมลูกกลิ้งแบบทุ่มเท

carbody ส่วนกล่องรูปตัว X ให้ความต้านทานต่อการดัดงอแบบบิดได้ดีเยี่ยม เฟรมลูกกลิ้งแบบรอยรอยหุ่นยนต์เป็นหน่วยห้าเหลี่ยมแบบกดเพื่อให้ความแข็งแรงและอายุการใช้งานที่พิเศษ

HDHW UNDERCARRIAGE

หน้าที่หนักที่มีความกว้างสูง (HDHW) และช่วงล่างของแมวที่ทนทานช่วยดูดซับความเครียดและมอบความมั่นคงที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้การกวาดล้างพื้นที่สูงยังเหมาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่เป็นหินทำให้ carbody อยู่ในตำแหน่งที่สูงและไม่ได้รับความเสียหายจากหิน

LONG UNDERCARRIAGE

ช่วงล่างยาว (L) ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความสามารถในการยก ช่วงล่างที่กว้างยาวและทนทานนี้มีแพลตฟอร์มการทำงานที่เสถียรมาก

แทร็ค

ลิงค์แทร็ก 340D2 L ถูกประกอบและปิดผนึกด้วยจาระบีเพื่อลดการสึกหรอของบูชภายในลดเสียงรบกวนในการเดินทางและยืดอายุการใช้งานซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน

ROLLERS และ IDLERS

รางลูกกลิ้งแบบซีลและหล่อลื่นลูกกลิ้งตัวยึดและตัว Idlers ให้อายุการใช้งานที่ยอดเยี่ยมเพื่อให้เครื่องอยู่ในสนามนานขึ้น

ถ่วง

ถ่วง 6.25 mt (6.9 t) และ 8.45 mt (9.3 t) เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการยกของหนักด้วยช่วงล่างที่กว้างและยาวหน้าที่สูงหนักถ่วงน้ำหนักจะถูกยึดเข้ากับเฟรมหลักโดยตรง


รายชื่อผู้ติดต่อ

Contacts small

ประเภทผลิตภัณฑ์ : Cat ไฮดรอลิกขุด > Cat 340D2L รถขุดเจาะไฮดรอลิก

อีเมล์ให้ผู้ขายนี้
  • *ชื่อเรื่อง:
  • *ข้อความ:
    ข้อความของคุณต้องอยู่ระหว่าง 20-8000 ตัว
สื่อสารกับผู้จำหน่ายหรือไม่ผู้จัดจำหน่าย
Frankie Zheng Mr. Frankie Zheng
ฉันสามารถทำอะไรให้คุณ
ติดต่อผู้จำหน่าย